Difuzor subwoofer auto Alpine Type-R, SWR-8D2, 8" (20cm), 2 ohm + 2 ohm, 1000W, 350W RMS

Difuzor subwoofer auto Alpine Type-R, SWR-8D2, 8" (20cm), 2 ohm + 2 ohm, 1000W, 350W RMS
 

Bass extrem care incape in mai multe locuri
Subwooferele Type-R au fost reconstruite in intregime pentru a oferii o flexibilitate mai mare la instalare. At 115 mm of mounting depth for the 8” (20 cm) this new design offers even greater output capability.

O excursie mai mare = Mai mult SPL
Noua structura " FEA-Optomized Motor " impreuna cu constructia revolutionara a suspensiei " High-Amplitude Multi Roll (HAMR) " ofera noilor subwoofere Type-R cel mai mare X-max si SPL din categoria lor. Cu un X-max de 12mm noile subwoofere Type-R ofera cel mai bun bass , distorsiuni foarte mici si sunet de o calitate fara concurenta in clasa lor.

Optimizat FEA = Liniaritate maxima
Geometria polilor " Compound Radius Curve " , patentata Alpine , asigura un camp magnetic ultra simetric , in timp ce optimizeaza densitatea fluxului pentru a reduce semnificativ distorsiunile , de asemenea ajuta la imbunatatirea puterii.

Putere mai mare
The oversized 38 mm voice coil allows for increased power handling of 350W RMS / 1000W Peak.
Pentru a obtine cele mai bune performante va recomandam sa folositi subwooferele Type-R impreuna cu noile amplificatoare digitale PDX.

"Keep it Cool = Keep it Playing"
Radiatorul patentat Alpine "Radial Vented VC" si sistemul Airflow Management (US Patent #7,634,101) ajuta la minimizarea compresiei puterii si asigura un timp lung de redare prin eliminarea activa a calduri produse de bobina. Noul cadru din aluminiu este folosit ,in intregime, si ca radiator pentru a permite o redare sustinuta chiar si in cele mai extreme aplcatii.

1. Cadrul HAMR optimizat FEA
Constructia cadrului "High-Amplitude Multi Roll" permite excursii extreme fara a reduce suprafata conului. Optimizat FEA pentru liniaritate si facut cu Santroprene™ , cadrul HAMR este o parte importanta in sistemul de suspensie care permite excursii extreme cu control precis si fara distorsiuni.

2. Spider optimizat FEA
Asigura controlul firului leonic pentru a elimina orice zgomot mecanic sau interferente tipice constructiei pentru excursii mari.

3. Redial Vented VC Heat Sink & Airflow Management System
Gestionarea activa a temperaturii bobinei prin fortarea aerului direct peste radiator.

4. FEA Optimized Machined CRC Motor Structure
Creaza un camp magnetic simetric in timp ce optimizeaza densitatea fluxului pentru a reduce distorsiunile si in acelasi timp pentru a creste puterea.