Un moment de neatenție, distragere și necaz este gata! Contrar aparențelor, turnarea unui combustibil greșit în rezervorul de la o benzinărie nu este o întâmplare neobișnuită. Ce să faci dacă se întâmplă să turnați benzină într-un motor diesel?
S-ar părea că, din moment ce pistoalele de la distribuitorii de benzină și motorină au culori diferite și sunt de obicei bine marcate, acest lucru este suficient pentru a preveni orice greșeală. Cu toate acestea, viața arată că este complet diferit.
Greșelile sunt posibile deoarece diametrul gâtului standard de umplere diesel este mai mare decât gâtul de umplere pe benzină, ceea ce înseamnă că se potrivește pur și simplu în el. Astfel este mult mai ușor să greșești decât în ​​cazul adăugării de motorină la benzină. Acolo, o altă armă de la stație pur și simplu nu se va potrivi (deși astfel de cazuri se întâmplă!).
Turnarea benzinei într-un motor diesel - consecințe
Efectele amestecării benzinei cu motorina pot fi diferite și totul depinde de cantitatea de benzină turnată. În primul rând, s-ar putea să avem probleme la pornirea motorului, iar dacă vom reuși, după câțiva sau o duzină de kilometri vor deveni vizibile primele simptome de deteriorare a motorului.
Acest lucru se întâmplă deoarece benzina adăugată la motorină acționează ca un solvent. Acest lucru afectează lubrifierea acestuia, ceea ce înseamnă că poate duce la deteriorări mecanice într-un timp scurt. Filtrele de combustibil, sistemul de injecție și motorul însuși pot fi deteriorate.

Ce să faci dacă turnați benzină într-un motor diesel?
În primul rând, nu intrați în panică. Cu cât ai realizat mai repede ce s-a întâmplat, cu atât mai bine. Benzina turnată într-un motor diesel nu trebuie să provoace prea multe daune.
Daca ti-ai dat seama de greseala ta la pompa, inainte de a porni motorul te afli intr-o situatie mai buna. În cazul unui motor diesel de tip mai vechi, dacă amestecul de benzină nu depășește 20 la sută, practic nu se va întâmpla nimic. Doar umpleți-l cu motorină și totul ar trebui să fie bine.
Este mai rău dacă ai umplut întreg rezervorul sau ai o mașină nouă cu un motor diesel nou. Apoi nu mai rămâne nimic de făcut decât golirea și clătirea întregului rezervor. Desigur, o puteți face singur, dar dacă nu aveți experiență în ea, este mai bine să încredințați problema unor specialiști. Unele benzinării oferă acest serviciu la fața locului, dar dacă trebuie să mergeți la un mecanic, mașina ar trebui să fie transportată acolo cu un camion de remorcare.
Pornirea motorului atunci când motorul diesel este inundat cu benzină este cea mai deranjantă. Într-un astfel de caz, pe lângă spălarea întregului sistem de combustibil, ar trebui să înlocuiți și filtrul de combustibil și să spălați injectorul și conductele. Dacă nu facem acest lucru, prejudiciul poate fi și mai mare și reparația se poate ridica la câteva mii.

Benzină în motorină – cum să minimizăm daunele?
Să începem cu elementele de bază, adică o asigurare bună. Unele pachete includ costurile de pompare a combustibilului și eventuala reparație a componentelor individuale ale mașinii, sau chiar a unui camion de remorcare. Acest lucru vă va economisi niște bani. Și cu ce costuri ne putem confrunta? De obicei, trebuie să plătiți 150-200 PLN pentru pomparea combustibilului greșit din rezervor. O posibilă regenerare a injectoarelor, dacă motorul pornește, va costa cel puțin 3.000 PLN. Atunci când decideți să utilizați asistența unui centru de service autorizat, merită să aveți în vedere că acest lucru poate duce la pierderea garanției motorului. Și, desigur, va fi o opțiune destul de costisitoare.

Prin urmare, merită să fiți atenți când vă apropiați de pompa de la o benzinărie. Un moment de atenție ne poate costa o mulțime de nervi și ne poate scurge efectiv portofelul.