Cum știu că bobina de inducție s-a defectat?

Simptomele defectării: rateu la motor (cilindrul deservit nu se aprinde), martorul check engine aprins (cod P0300-P0308 - rateu cilindru specific), consum de combustibil crescut, emisii ridicate, sau motor care nu pornește dacă bobina principală s-a defectat complet. Diagnosticul: mutați bobina suspecta pe alt cilindru - dacă rateul se mută, bobina este defectă.

Este compatibilă bobina NTY cu MAZDA 6?

Da, bobina NTY are rezistența primară/secundară, conectorul și tipul de aprindere identice originalului.

Bujiile se înlocuiesc simultan cu bobinele?

Da - bujiile uzate (rezistență crescută) suprasolicită bobinele și le scurtează durata de viață. La orice înlocuire de bobine, verificați starea bujiilor și înlocuiți-le dacă au depășit intervalul recomandat (30.000-60.000 km pentru bujii standard, 100.000 km pentru bujii cu iridiu/platină).

O bobină defectă poate deteriora catalzatorul?

Da - combustibilul neairs din cilindrul cu rateu ajunge în catalizator și provoacă supraîncălzire locală care deteriorează materiile din catalizator. Înlocuiți bobinele defecte imediat - întârzierea poate provoca înlocuirea costisitoare a catalizatorului.

Care este garanția bobinelor de inducție NTY?

Bobinele NTY vin cu garanție de 24 de luni. NTY testează bobinele electric pentru rezistența corectă înainte de livrare - verificați că martorul check engine dispare după montaj și nu mai apar coduri de rateu.