Cum știu că alternatorul s-a defectat?

Simptomele principale sunt: martorul de baterie aprins pe bord, baterie descărcată frecvent, lumini care pâlpâie la ralanti, zgomot de scrâșnet din zona curelei sau tensiune de încărcare sub 13,5V măsurată la bornele bateriei cu motorul pornit.

Este compatibil alternatorul cu IVECO DAILY I; ALFA ROMEO 90, AR 8; FIAT 131, ARGENTA, PANDA, 400, 500, 600, 700, 800; NEW HOLLAND TL 141A.000-VM81A?

Da, alternatorul are conectorul, tensiunea și curentul de ieșire identice originalului.

Trebuie înlocuită și cureaua la schimbarea alternatorului?

Da - la înlocuirea alternatorului verificați și înlocuiți cureaua de acționare dacă are peste 60.000 km sau prezintă fisuri. Cureaua uzată poate patina pe fulia nouă și reduce eficiența de încărcare sau se poate rupe prematur.

Este necesară inițializarea alternatorului nou la bord?

La unele vehicule moderne (BMW, Mercedes, VAG grup) alternatorul este controlat de ECU prin BUS CAN - după înlocuire poate fi necesară resetarea sistemului de management al bateriei cu tester dedicat pentru a evita supraîncărcarea bateriei noi.

Care este garanția alternatorului aftermarket?

Alternatoarele aftermarket certificate vin cu garanție de 24 de luni. Înainte de montaj verificați și starea bateriei - o baterie uzată suprasolicită alternatorul și îi scurtează durata de viață.