Cum știu că brațul de suspensie trebuie înlocuit?

Simptomele uzurii: zgomot de clănțănit sau bătaie la trecerea peste denivelări (mai ales la rece), uzură neuniformă a anvelopelor (pe o singură margine), vehiculul trage într-o parte, sau joc vizibil la ridicarea roții - semnele clare că bucșele sau articulațiile sferice sunt uzate.

Este compatibil brațul cu BMW Seria 5 (F10), 5 (F11), 5 GRAN TURISMO (F07), 7 (F01, F02, F03, F04) COMBI/HATCHspate/LIMUZINA?

Da, brațul are lungimea, punctele de prindere și tipul de articulații identice originalului.

Este necesară reglarea geometriei după înlocuire?

Da - înlocuirea brațelor de suspensie necesită obligatoriu reglarea geometriei (unghi de cădere, convergență) la un service specializat. Fără geometrie corectă, anvelopele se uzează rapid și mașina trage lateral. Efectuați geometria în aceeași zi cu înlocuirea.

Bucșele brațului pot fi înlocuite separat?

Da - bucșele de cauciuc se pot înlocui separat dacă metalul brațului este intact. Înlocuirea bucșelor este mai economică decât brațul complet, dar necesită presă hidraulică. Dacă articulația sferică (rotula) este uzată, brațul complet este mai rentabil.

Care este garanția brațelor de suspensie aftermarket?

Brațele aftermarket certificate (Delphi, Reinhoch, BTA) vin cu garanție de 24 de luni. Strângeți șuruburile de fixare la momentul specificat cu vehiculul la sol (în poziție normală de mers) - strângerea cu roata în aer pretensionează incorect bucșele și le uzează prematur.