Informatii auto utile

Kit distribuție curea – când se schimbă, ce include și CONTITECH vs GATES
Kit distribuție curea – când se schimbă, ce include și CONTITECH vs GATES
Cureaua de distribuție este elementul care sincronizează arborele cotit cu axul (axii) cu came, asigurând că supapele se deschid și se închid exact la momentul potrivit în ciclul motor. O curea ruptă sau sărită de pe dinți oprește sincronizarea instant – pe motoarele de tip „interferent" (marea majoritate a motoarelor moderne), supapele deschise sunt lovite de pistoane, producând... Citeste mai mult
Piese motor – ghid complet revizie, uzuri frecvente și când intervii
Piese motor – ghid complet revizie, uzuri frecvente și când intervii
Motorul este inima oricărui autoturism – și, ca orice inimă, are nevoie de îngrijire periodică pentru a funcționa corect zeci de ani. Piesele de motor sunt de două categorii: consumabile care necesită înlocuire la intervale regulate (distribuția, garniturile de etanșare, filtrele) și piese de durată care cedează din uzură sau accident (turbocompresorul, garnitura de chiulasă,... Citeste mai mult
Pompa vacuum frână – defect, simptome și înlocuire
Pompa vacuum frână – defect, simptome și înlocuire
Pompa de vacuum (vacuum pump) generează depresia necesară funcționării servo-frânei (booster-ului de frână) pe mașinile diesel. Motoarele benzin produc vacuum natural la admisie care alimentează servo-frâna – motoarele diesel nu produc vacuum de admisie, deci au nevoie de o pompă de vacuum dedicată. Un defect al acestei pompe se manifestă direct și periculos: pedala de frână... Citeste mai mult
Supapa EGR – simptome defect, curățare sau înlocuire
Supapa EGR – simptome defect, curățare sau înlocuire
EGR (Exhaust Gas Recirculation – recircularea gazelor de evacuare) este sistemul care readuce o parte din gazele de eșapament în galeria de admisie pentru reducerea emisiilor de NOx. Supapa EGR controlează debitul acestor gaze. Este una dintre cele mai controversate componente ale motoarelor moderne – proprietarii de mașini diesel din România o cunosc bine, mai ales după ce apare lumina motor. Pe PieseAutoScan.ro,... Citeste mai mult
Clapeta de accelerație (throttle body) – simptome defect și curățare vs înlocuire
Clapeta de accelerație (throttle body) – simptome defect și curățare vs înlocuire
Clapeta de accelerație (throttle body) este componenta care controlează cantitatea de aer admisă în motor. Pe mașinile moderne cu throttle-by-wire (fără cablu de accelerație fizic), clapeta este controlată electronic de ECU pe baza semnalului de la pedala de accelerație. Engitech produce carcasele de clapetă pentru o gamă largă de mărci, disponibile pe PieseAutoScan.ro. Tipuri... Citeste mai mult
Senzor presiune combustibil pe rampă – P0087, P0190, diagnostic
Senzor presiune combustibil pe rampă – P0087, P0190, diagnostic
Senzorul de presiune combustibil pe rampă (fuel rail pressure sensor) este componenta care monitorizează în timp real presiunea motorinei sau benzinei în rampa de injectoare. Pe sistemele diesel Common Rail, unde presiunea de lucru este de 1.000–2.000 bar, acest senzor este esențial pentru ca ECU-ul să regleze continuu deschiderea injectoarelor la momentul potrivit. Un senzor defect duce la injecție necontrolată,... Citeste mai mult
Senzori ax came și arbore cotit – coduri eroare P0340, P0335 și diagnostic
Senzori ax came și arbore cotit – coduri eroare P0340, P0335 și diagnostic
Senzorii de ax came (camshaft position sensor) și arbore cotit (crankshaft position sensor) sunt „ochii" calculatorului motor – îi spun ECU-ului exact când se află fiecare cilindru în ciclul de ardere, asigurând sincronizarea precisă a injecției și aprinderii. Un senzor defect perturbă această sincronizare cu efecte care merg de la mers neregulat până la imposibilitatea pornirii... Citeste mai mult
Pompe combustibil benzină și diesel – simptome defect și înlocuire
Pompe combustibil benzină și diesel – simptome defect și înlocuire
Pompa de combustibil asigură alimentarea continuă cu combustibil de la rezervor la injectoare. O pompă defectă poate provoca de la mers neregulat și pierdere de putere până la imposibilitatea pornirii mașinii. Engitech produce pompe de combustibil atât pentru benzin (pompe de joasă presiune din rezervor) cât și pompe de înaltă presiune diesel, disponibile pe PieseAutoScan.ro. Tipurile... Citeste mai mult
Garnituri injectoare și chit reparație injectoare – când și cum
Garnituri injectoare și chit reparație injectoare – când și cum
Garniturile injectorului sunt piese de valoare mică dar importanță critică – ele asigură etanșeitatea injectorului față de chiulasă și față de sistemul de combustibil sub presiune. Neînlocuite la timp sau la montarea injectorului, pot provoca scurgeri de combustibil, mers neregulat al motorului și coduri de eroare greu de diagnosticat. Pe PieseAutoScan.ro, garniturile și... Citeste mai mult
Injectoare auto – ghid complet: tipuri, simptome defect, înlocuire
Injectoare auto – ghid complet: tipuri, simptome defect, înlocuire
Injectoarele auto sunt componenta care pulverizează combustibilul în camera de ardere sub presiune înaltă, asigurând amestecul optim aer-combustibil necesar pentru arderea eficientă. Un injector defect perturbă tot procesul de ardere, ducând la consum crescut, emisii ridicate, pierdere de putere și, în cazuri grave, deteriorarea catalizatorului sau a DPF-ului. Pe PieseAutoScan.ro găsești... Citeste mai mult

Compara produse

Trebuie sa mai adaugi cel putin un produs pentru a compara produse.

A fost adaugat la favorite!

A fost sters din favorite!